双离合变速箱是什么意思/奥迪湿式双离合变速箱怎么样

变速箱的双离合是什么意思

1 、双离合变速箱是指变速箱有两组离合装置，就相当于你的变速箱在工作的时候 ，有两套手动变速箱在交替工作
，也就是一套离合器控制奇数挡，另一套离合器控制偶数挡。

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、干式双离合直接移动到离合盘 ，其旋转效率高于湿式双离合
，燃油经济性包括更好的操控性和升/降档 。但是，由于没有浸油 ，散热不如湿式双离合
。也就是说，干式是风冷
，湿式是油冷。 双离合变速器与传统手动变速器相比，就像是将自动麻将机与手动麻将机进行比较 。

3、我们常会遇到很多不同类型的自动变速箱：AMT 、AT
、DCT、CVT等 ，而其中
，DCT――双离合变速箱无论是性能 、平顺性都相当突出，这也是近年不少搭载DCT的车型的一个相当吸引人的卖点
。

4、双离合变速箱是一种具有独特优点和缺点的变速箱 ，优点是换挡快
，油耗低，缺点是受限于双离合原理 ，虽然经过优化后发热和卡顿的概率大大降低
，但也是无法避免的，另外从使用寿命来看 ，双离合变速器的摩擦片采用半离合状态进行缓冲。

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、双离合用起来有什么不好的地方？ 基本上双离合最容易产生的问题就是过热
，和它的设计结构有关系了 。 换挡就像接力跑，前面那个等着的时候已经是腿弯在那边准备跑步 ，一个手往后面伸，就等着后面跑上来那个人把接力棒交给自己
，会预结合。 在城市里的话堵车，反复换挡会产生比较多的热量
。

各自有什么优势?双离合变速箱和CVT变速箱选哪个更好呢

1、CVT和双离合变速箱各有优势与不足 ，要依据使用场景和需求来选择
，不存在绝对的好坏之分。

2 、AT变速箱是均衡耐用的“老大哥 ” 。优点在于平顺性好，换挡顿挫感小 ，技术成熟
、质量稳定
，能承受大扭矩，适用面广 ，从家用车到豪华车都有搭载
。缺点是结构精密
，制造成本高，传动效率低于双离合 ，油耗相对较高
，换挡速度一般。适合追求稳定、偶尔越野或长途驾驶的用户，常见于美系 、德系中高端车型 。

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、CVT变速箱在耐用性上整体优于双离合变速箱 ，但实际表现受使用场景和驾驶习惯影响较大
。核心耐用性对比 使用寿命差异：根据汽车行业权威资料，CVT变速箱正常使用年限约为8-9年
，双离合变速箱约为6-7年，CVT的耐用性表现更突出。

4、双离合变速箱换挡快 、传动效率高 ，能匹配高扭矩发动机
，契合德系车对操控性和动力性能的定位，比如宝马3系
、奔驰C级、奥迪A4L等主力车型多标配双离合或AT变速箱 ，而非CVT 。2）CVT变速箱因结构特点
，更适合小排量发动机以及注重平顺性和燃油经济性的车型
。

5 、在坑洼山路低速行驶时，AT变速箱的低速扭矩表现更优 ，双离合和CVT各有局限三款变速箱低速扭矩核心特性对比1）AT变速箱（液力变矩器结构）
，液力变矩器能实现无间断扭矩传递，低速蠕行时可通过液力耦合放大扭矩 ，应对坑洼路面阻力更从容。

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、AT、CVT 、双离合变速箱没有绝对的“王者
”
，选择需根据具体需求和使用场景决定 。AT变速箱：优点：技术成熟可靠，其液力变矩器加行星齿轮组的组合 ，使动力传输相对平顺，可承载扭矩高
，连接平稳，能在不同驾驶条件下做出合理挡位选择 ，耐用性强
。

什么是双离合变速箱

双离合变速即DCT
，中文翻译为双离合变速器，是指装备两组离合器的变速系统。双离合变速箱则是实现双离合变速功能的装置 。以下是关于双离合变速和双离合变速箱的详细解释：双离合变速 定义：双离合变速是一种先进的变速技术 ，它通过使用两组离合器来交替工作
，从而实现无缝换挡。

双离合是一种自动变速箱，它拥有两套离合器
。双离合变速箱的基本构造 双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的 ，其结构与手动变速箱相似
，但多了一套离合器和一套换挡控制机构。这两套离合器分别用来控制奇数挡和偶数挡，从而实现快速、平顺的换挡 。

【太平洋汽车网】双离合变速箱简单来说就是有两套离合器在同时工作 ，一套管理奇数的齿轮
，而另一套则管理偶数的齿轮
。这样的设计是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题，以达到快速换挡的目的。双离合变速箱在不同的厂家里有不同的叫法 ，大众叫DSG，奥迪叫S-tronic
，保时捷叫PDK等 。

变速箱的双离合是指双离合变速器（Dual Clutch Transmission，简称DCT）
。核心原理：双离合变速器的核心原理是用两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。具体来说 ，就像有两只手同时操作两台手动变速箱
，一只手（离合器）负责控制5挡等奇数挡位，另一只手（离合器）则负责控制6挡等偶数挡位 。

汽车双离合就是指车辆搭载了双离合器的变速箱
。这样的车辆是两套离合器同时工作的 ，一套离合器是奇数档位
，另一套离合器是偶数的档位。通过这样的设计，能够避免车辆在换挡的时候 ，出现动力中断的情况
，能够让车辆快速的换挡 。双离合变速箱，又具体分为湿式双离合和干式双离合
。

双离合变速器顾名思义 ，双离合变速器的技术关键就在于双离合
，也就是有两个离合器，其中一个负责奇数档（7挡） ，另一个离合器负责偶数档（6挡）。可以想象为将两台手动变速箱的功能合二为一，并建立在单一的系统内
，它没有液力变矩器也没有行星齿轮组 。

双离合变速箱是什么意思

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、双离合变速即DCT，中文翻译为双离合变速器 ，是指装备两组离合器的变速系统。双离合变速箱则是实现双离合变速功能的装置
。以下是关于双离合变速和双离合变速箱的详细解释：双离合变速 定义：双离合变速是一种先进的变速技术
，它通过使用两组离合器来交替工作，从而实现无缝换挡。

2、双离合变速器顾名思义 ，双离合变速器的技术关键就在于双离合
，也就是有两个离合器，其中一个负责奇数档（7挡） ，另一个离合器负责偶数档（6挡） 。可以想象为将两台手动变速箱的功能合二为一
，并建立在单一的系统内，它没有液力变矩器也没有行星齿轮组
。

3 、双离合变速箱位于发动机与变速器之间 ，是一种既能传递动力
，又能切断动力的传动机构。

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、双离合变速箱也就是DCT变速箱有两套离合器，离合器位于发动机与变速器之间 ，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力
，又能切断动力的传动机构 。而CVT变速箱则由一对滑轮和一只钢制皮带所组成，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构 ，引擎轴连接小滑轮
，透过钢制皮带带动大滑轮
。

5、双离合变速箱，作为现代汽车传动系统的一种创新设计 ，巧妙地将两套手动变速箱器的优势融为一体。它通过位于发动机与变速器之间的精密离合器
，实现了动力传递与切断的“开关 ”功能 。在车辆需要换挡的瞬间，这套系统展现出了其卓越的性能
。

6 、双离合变速箱是一种先进的变速技术 ，以其独特的优势在汽车行业得到广泛应用。其特点主要体现在以下几个方面：首先
，双离合变速箱在燃油经济性方面表现优异 。与传统手动变速箱相比，DSG变速器通过采用两套离合器 ，能够更迅速地完成换挡操作
，从而有效减少能量损失，提升燃油效率
。