对于三缸的误解,在创界RS身上终于得到了释放
1 、上汽通用雪佛兰创界RS,一款注重运动以及时尚感面对年轻消费群体的紧凑型SUV ,它居然配备了3T三缸发动机+9AT+四驱系统,这样的配置在同级别车型中甚是少见 。但对于三缸车型一向都没有好感的我,怎么都提不起兴致来。而当同事告诉我这车落地16万左右的时候,我决定重新审视这辆车在我心目中的地位。
2、新车全系搭载的是一台3T三缸涡轮增压发动机 ,最大功率165马力,峰值扭矩为240牛·米,传动系统匹配的是CVT无级变速箱 ,不过在顶配车型中匹配的是9挡手自一体变速箱,而且还配备有四驱系统。作为一台美系车,新车竟然搭载了以节能省油著称的CVT无级变速箱 ,看来雪佛兰为了燃油经济性也是花费了不少心思 。
3、创界全系搭载3T涡轮增压三缸发动机,没错,是三缸。从动力参数来看 ,其最大功率为121千瓦/5600转/分,最大扭矩为240牛·米/1500-4000转分,与同级的4T四缸动力、0L四缸动力相比 ,绝对参数各有优劣,并不吃亏。 并且这款3T发动机还能更早的进入最大扭矩转速区间,为提速做准备 。
4 、在产品力方面,雪佛兰创界有着同级极为年轻化与动感的造型 ,仅凭造型设计就足够俘获大批消费者芳心,对于年轻消费者有着绝对吸引力。除此之外,创界有着非常丰富的配置及互联科技。
5、其实创界销量难以提升的主要原因 ,想来是因为其搭载的3T三缸发动机动力系统 。

雪佛兰创界RS,一款小众合资品牌SUV
1、雪佛兰创界定位于创酷和探界者之间,定位紧凑型SUV,指导价格为199-199万元。全系车型提供了普通 、Redline和RS三个版本 ,今天就给大家介绍雪佛兰创界RS这款车型。雪佛兰创界RS车前脸进气格栅采用分体式设计,上方封闭式格栅搭配下方的大尺寸六边形格栅,格栅内部采用黑色网状设计 。
2、目前上市的雪佛兰创界共5款车型 ,全系搭载3T发动机,除最顶配为9AT变速箱并带有四驱系统外,其他车款均为CVT变速箱 ,该车售价区间为199-199万元,终端有一定幅度的优惠。
3、三款车目前都有较大幅度的优惠,通过各方面综合来看,最值得推荐的还是雪佛兰创界 ,虽然很多人诟病它的三缸机,但是据我身边的三缸机车主反应,三缸的抖动其实并不明显 ,驾驶感受和四缸几乎没有差别,其中便不乏很多雪佛兰和别克的车主。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
够潮的雪佛兰创界,一位高颜值的实力派
在紧凑型SUV市场中 ,各家车企的竞争可谓是愈演愈烈,而且国内紧凑型SUV的销量也是惊人,雪佛兰这个老牌车企自然不能坐视不理。在2019年9月份 ,雪佛兰为了填补自家紧凑型SUV的空缺,推出了一款位于创酷与探界者之间的首款紧凑型SUV—创界,而它就是我们今天要讲的主角。
位于云南西北部的香格里拉 ,是西方人眼中消失的地平线,是我国许多人心目中的“天堂 ”和“净土”,这样一个神奇的地方,轱辘哥是充满无限敬仰与向往的同时还心生无限敬畏。但对于雪佛兰SUV车型 ,轱辘哥是熟悉并亲切的,从创酷 、创界、 探界者到开拓者,无论哪款车型 ,都继承着雪佛兰80多年来的品牌精髓 。
钢链式结构很神奇,雪佛兰创界的动力原来有这么多说道
可以这样讲,更大的速比范围和CVT的特性使得雪佛兰创界的第八代 Ecotec 435T(3T)智能直喷涡轮发动机可以更长时间的运行在更加经济的区间内,同时钢链式的结构也大幅度的降低了机械损耗。在动力的传递路线上 ,实现了动力性能的优化。
当然,拥有一款好的发动机固然重要,但想要真正全面提升驾驶感受 ,那么一台好的变速箱就必不可少 。而迈锐宝XL则采用3T+CVT的动力组合,这款变速箱来头可不简单,通常市面的车市所使用的是钢带式CVT ,而它使用的是钢链式结构。
创界雪佛兰怎么样?
雪佛兰创界定价过高:官方指导价199-199万元,品牌力难以支撑价格,虽经销商优惠力度大,但售后服务质量需考虑。空间局促:轴距仅2640mm ,后排空间未达紧凑型SUV标准,座椅削减压缩导致长途乘坐舒适性差 。
根据用户反馈,雪佛兰创界的整体表现还是比较出色的。外观时尚大气 ,内饰做工精细,动力表现出色,同时安全配置也比较丰富。不过 ,也有部分用户反馈车内噪音较大,座椅舒适度有待提高 。雪佛兰创界的内饰设计时尚简约,采用了黑色和银色的主色调 ,整体感觉比较高档。中控台采用了大尺寸的液晶屏,视觉效果较好。
雪佛兰创界rs:在外观设计上,纯正美式SUV造型设计 ,以先导概念版SUVFNR-Carryall为灵感来源 。细节设计上,分体式LED前大灯,家族式双进气格栅以及前保险杠。此外,创界还采用17_熏黑运动轮毂 ,搭配Redline尚·红系列套件;创界RS全系采用LED大灯,高光通率和远近光自动智能切换,保障司机行车安全。
总结:雪佛兰创界千万买不得?我并不这么认为!外形个性化上 ,创界是做得很彻底的,配置到位在同级别车型中挺有竞争力。但是一个车型只讨好年轻人也不太行,创界对于大部分人来说还是太过另类了 。另外即使这台三缸发动机表现再好 ,或许也需要一段时间来让大家接受。
燃油与轻混车型1)雪佛兰创界,10 - 15万级,优惠后99 - 189万 ,5T + CVT动力,百公里油耗8L适合城市通勤,440L后备箱扩展容积大 ,底盘滤震好,窄路穿梭灵活。
在产品力方面,雪佛兰创界有着同级极为年轻化与动感的造型,仅凭造型设计就足够俘获大批消费者芳心 ,对于年轻消费者有着绝对吸引力 。除此之外,创界有着非常丰富的配置及互联科技。
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