a8的变速箱/新款a8变速箱

奥迪a85档自动换挡时有顿挫感

奥迪A8 5档自动换挡出现顿挫感，通常与变速箱机械磨损、电子控制系统故障或油路问题有关 ，需依据具体车况排查，下面是核心原因及处理办法：变速箱机械部件磨损1）离合器片/摩擦片磨损
，5档自动变速箱依靠离合器片传递动力，长时间使用后磨损 ，会致使换挡时动力衔接不顺畅
，进而出现顿挫。

节气门故障：节气门对数据要求严格，需每2万公里清洗 。若未及时清洗 ，可能出现挂档不走 、起步发冲、怠速不稳（转速指针跳动）及行驶顿挫。清洗后若问题仍存
，需检查油路积垢，长期未清理会影响燃油输送和燃烧效率
。发动机抖动与积碳：行驶6-8万公里时 ，发动机可能因燃烧不充分或积碳出现轻微抖动。

这个现象应该是变速箱的换挡冲击
，所有自动挡车辆都存在这个现象，如果出现轻微冲击则属于正常现象 ，这是变速器内部正常换挡的冲击 。如果换挡冲击过大
，主要检查变速箱油液位和质量是否正常，变速箱油液位过低或油压异常会导致这个现象 ，其次检查换挡电磁阀是否出现了卡滞
。

在2000转速爆发最大扭矩时，日常驾驶毫无顿挫感
，0起步也未出现变速箱顿挫，且能轻松达到八档以实现节油。其换挡逻辑清晰 ，能很好地配合发动机输出动力
，为驾驶者带来畅快的驾驶体验 。

今天我们就来看看这台奥迪A8车况如何？它15年4月出厂，表显里程6万公里；外观大气气场十足 ，车身线条也是一贯的硬朗十足
。

奇瑞风云a8混动变速箱离合器是干式还是湿式的

1
、奇瑞风云A8混动版变速箱离合器是湿式的。关于奇瑞风云A8混动版变速箱离合器的类型
，我们可以从以下几个方面进行详细解析：离合器类型概述：离合器是汽车传动系统中的重要部件，它负责连接或断开发动机与变速器之间的动力传递 。离合器主要分为干式和湿式两种类型 ，它们在结构、工作原理以及适用场景上有所不同
。

2 、奇瑞最建议购买的5款车综合推荐如下： 艾瑞泽8作为A+级轿车标杆
，艾瑞泽8主打性能与空间平衡。其核心优势在于6T（197匹）和0T（254匹）鲲鹏动力，匹配7速湿式双离合或自研8AT变速箱 ，动力输出强劲且换挡平顺 。车身轴距近8米
，提供宽敞后排空间，配合五星安全结构与6安全气囊 ，安全性突出
。

3
、图：风云A8纯电续航在同级中表现优异动力性能均衡 5T混动专用发动机+电机组合：系统综合功率未直接公布，但发动机最大功率115kW、电机最大功率150kW
，推动A+级车身（轴距2790mm）实现0-100km/h加速7秒级，动力响应接近0T燃油车水平。

a8的变速箱

1 、奥迪A8搭载的变速箱品牌为采埃孚（ZF） ，型号是8HP55A
，属于第三代8挡手自一体变速箱 。以下是其核心特点与技术优势： 平顺性与舒适性该变速箱采用液力变矩器设计，通过优化扭振减振器结构 ，有效吸收换挡时的冲击力
，使挡位切换几乎无顿挫感。尤其在低速拥堵路况下，平顺性表现突出 ，显著提升驾乘舒适性
。

2
、老Q5的8AT和A8的8AT并不完全相同
，两者在技术规格、结构设计以及应用场景上存在显著差异。首先，从技术层面来看 ，奥迪A8的8AT变速箱集成了托森差速器
，这一设计主要基于车辆对舒适性和高性能的需求 。

3 、奥迪A8 45款搭载的是ZF公司提供的8AT纵置自动变速箱
。以下从技术特点
、性能优势、适配性三方面展开介绍：技术特点该变速箱为纵置布局，这种设计能更好地适配发动机的纵向安装方式 ，使动力传递路径更直接，减少动力损耗。

4 、奥迪A8 45款搭载的是ZF公司提供的8AT纵置自动变速箱 。变速箱类型与结构特点这款变速箱属于8速自动变速箱（8AT）
，采用纵置布局
。纵置设计能够更好地适配发动机的动力输出方向，优化动力传递效率 ，同时为车辆的前后轴重量分配提供更灵活的调整空间
，有助于提升车辆的操控性能和行驶稳定性。

5
、奥迪A8 45TFSI车型通常配备的是7速湿式双离合变速箱，型号为DL382 。变速箱特点 传动效率高：双离合变速箱内部有两组离合器交替工作 ，在换挡过程中动力传递几乎没有中断
，能快速响应，使得动力输出流畅 ，传动效率得以保持在较高水平
，有助于提升车辆的加速性能和燃油经济性
。

奥迪A8用的什么变速箱

1、奥迪A8搭载的变速箱品牌为采埃孚（ZF），型号是8HP55A ，属于第三代8挡手自一体变速箱。以下是其核心特点与技术优势： 平顺性与舒适性该变速箱采用液力变矩器设计
，通过优化扭振减振器结构，有效吸收换挡时的冲击力 ，使挡位切换几乎无顿挫感 。尤其在低速拥堵路况下，平顺性表现突出
，显著提升驾乘舒适性
。

2 、奥迪A8 45TFSI车型通常配备的是7速湿式双离合变速箱，型号为DL382。变速箱特点 传动效率高：双离合变速箱内部有两组离合器交替工作 ，在换挡过程中动力传递几乎没有中断
，能快速响应，使得动力输出流畅 ，传动效率得以保持在较高水平
，有助于提升车辆的加速性能和燃油经济性 。

3、奥迪A8 45款搭载的是ZF公司提供的8AT纵置自动变速箱。以下从技术特点
、性能优势、适配性三方面展开介绍：技术特点该变速箱为纵置布局，这种设计能更好地适配发动机的纵向安装方式 ，使动力传递路径更直接
，减少动力损耗
。

奥迪a845用的什么变速箱型号

奥迪A8 45款搭载的是ZF公司提供的8AT纵置自动变速箱。以下从技术特点 、性能优势
、适配性三方面展开介绍：技术特点该变速箱为纵置布局，这种设计能更好地适配发动机的纵向安装方式 ，使动力传递路径更直接
，减少动力损耗 。

奥迪A8 45款搭载的是ZF公司提供的8AT纵置自动变速箱
。变速箱类型与结构特点这款变速箱属于8速自动变速箱（8AT），采用纵置布局。纵置设计能够更好地适配发动机的动力输出方向 ，优化动力传递效率，同时为车辆的前后轴重量分配提供更灵活的调整空间
，有助于提升车辆的操控性能和行驶稳定性 。

奥迪A8 45TFSI车型通常配备的是7速湿式双离合变速箱，型号为DL382
。变速箱特点 传动效率高：双离合变速箱内部有两组离合器交替工作 ，在换挡过程中动力传递几乎没有中断
，能快速响应，使得动力输出流畅 ，传动效率得以保持在较高水平
，有助于提升车辆的加速性能和燃油经济性。

奥迪A8用的什么变速箱,奥迪a8的变速箱是ZF的吗

1、奥迪A8搭载的变速箱品牌为采埃孚（ZF），型号是8HP55A ，属于第三代8挡手自一体变速箱 。以下是其核心特点与技术优势： 平顺性与舒适性该变速箱采用液力变矩器设计
，通过优化扭振减振器结构，有效吸收换挡时的冲击力 ，使挡位切换几乎无顿挫感
。尤其在低速拥堵路况下
，平顺性表现突出，显著提升驾乘舒适性。

2 、奥迪A8 45款搭载的是ZF公司提供的8AT纵置自动变速箱 。变速箱类型与结构特点这款变速箱属于8速自动变速箱（8AT） ，采用纵置布局
。纵置设计能够更好地适配发动机的动力输出方向，优化动力传递效率
，同时为车辆的前后轴重量分配提供更灵活的调整空间，有助于提升车辆的操控性能和行驶稳定性。

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、奥迪A8 45款搭载的是ZF公司提供的8AT纵置自动变速箱 。以下从技术特点、性能优势 、适配性三方面展开介绍：技术特点该变速箱为纵置布局 ，这种设计能更好地适配发动机的纵向安装方式
，使动力传递路径更直接，减少动力损耗。

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、奥迪A8搭载的采埃孚（ZF）8挡手自一体变速箱型号为8HP55A ，这款2020款车型的专属配置
。作为全球知名供应商
，采埃孚为宝马和其他品牌提供高效传动解决方案，包括奥迪的8AT。第三代8HP系列在2018年开始生产 ，通过改进液力变矩器的扭转减震器
，提升至最大传动比6，同时降低了5%的油耗 。