福特撼路者价格(福特撼路者价格多少)

被忽略的福特硬派SUV,2.3T动力455牛·米,大梁+四驱

1、想要在30万级别选择一款硬派SUV，其实选择并不多 ，大家经常听说的就是哈弗H日产途达等车型。但其实在这个价位还有一款实力非常不错的硬派SUV，它就是来自江铃福特的撼路者 。提起江铃福特
，由于早期以商用车为主，所以和普通老百姓的距离并不近。撼路者是其针对硬派SUV市场推出的一款中高端车型
。

2 、新款撼路者换装了3T EcoBoost发动机 ，最大功率275马力
，最大扭矩455牛·米，匹配10AT变速箱。

3、二排座椅加热等 。新车采用2+3的5座布局 ，后备厢容积1505L
，后排座椅放倒后容积可可扩充至2487L
。动力部分，新车依然搭载3T发动机 ，最大功率213千瓦
、峰值扭矩445牛·米
，传动系统匹配10速自动变速箱，并搭载四驱系统。此外 ，新车后桥带有机械式托森限滑差速器
，提供六种驾驶模式 。

4、撼路者2020款3T汽油自动四驱豪华版7座配备3TL4发动机，发动机最大功率为202kW ，峰值扭矩455牛·米，匹配10挡自动变速箱
，最高车速175km/h
。配置方面，撼路者配备前排侧气囊 、前/后排头部气囊
、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。

5、目前市面上像福特撼路者这样的“硬派”SUV并不算多 ，所以以新款撼路者的产品力还是有很强的竞争力的 。市场上能够与之竞争的有新款三菱帕杰罗·劲畅
，而比它稍低一级的日产途达/五十铃mu-X牧游侠等也有相似的定位
。

2025款撼路者售价

1 、025款福特撼路者售价因版本不同存在差异，基础版起售价约23万-28万元 ，高配版（Wildtrak限量版）指导价32万元
，具体价格需结合配置
、优惠及落地费用综合判断。基础版价格区间基础版车型起售价存在两种说法：28万元（裸车价）和23万元起 。

2、025款福特撼路者海外版在不同地区因配置不同售价有差异，核心市场如澳洲 、泰国指导价格折合人民币约27万到32万元
。核心市场售价情况1）在澳大利亚市场 ，基础配置车型约27万元起
，Wildtrak限量版约32万元，相比2023款上涨约8万元 ，全系6款配置价格在27万到32万元之间。

3
、福特野马2025款价格美规2025款野马根据动力系统和车型配置分为四大类
，价格跨度较大：3L四缸涡轮增压EcoBoost车型：双门硬顶版售价自33，515美元起；敞篷版售价自35 ，540美元起 。该系列主打性价比，适合追求运动风格但预算有限的消费者。

4、025款福特撼路者海外版售价因地区 、配置不同存在差异
，核心市场（澳洲
、泰国）指导价格折合人民币约27万-32万元
。

5、澳洲市场：福特撼路者2025新款的售价约为32万元人民币。这一价格可能反映了澳洲市场的税收 、运输成本以及当地消费者的购买力水平 。总结：福特撼路者2025新款的报价因版本、配置和销售地区的不同而有所差异
。消费者在购买前应仔细比较不同版本和配置的价格，以及考虑所在地区的税收和运输成本。

花33万提福特撼路者,买它买对了吗?

总结：若您重视空间
、通过性、动力表现及硬派风格 ，且能接受内饰科技感不足和悬架偏硬的缺点
，33万购买福特撼路者是合理选择 。其综合性能在同价位硬派SUV中具备竞争力，尤其适合家庭与越野场景兼顾的消费者
。

车主评价积极 从车主的评价来看 ，撼路者在同级别车型中越野性能表现优秀
，得到了车主们的认可。虽然低配车型的配置稍显不足，但整体性能和品质还是让车主们感到满意 。同时 ，车主们也提到了一些小毛病和需要改进的地方
，但并未影响他们对撼路者的整体评价
。

福特撼路者二手建议不要购买，因为撼路者没有什么人买：最重要的一点可能就是撼路者是越野车 ，不太适合家用；还有就是撼路者的耗油量太大了
，要想承担他的油费也是一个不小的压力；撼路者虽说动力做的很充实，外观也够霸气 ，但是内容的做工就差强人意了，而且新车的异味太严重了。

福特撼路者都说小毛病多,质量靠不靠谱?

福特撼路者质量相对可靠
，小毛病多为个别现象 福特撼路者作为一款纯越野车型，在市场上受到了一定的关注 。针对网上关于撼路者小毛病多的说法 ，我们通过车主反馈和车辆性能分析
，可以得出以下结论：车辆整体质量可靠 撼路者在整体质量上表现相对可靠
。

新的撼路者外观跟现款车型没有太大区别，依然是硬派越野车的设计元素 ，前脸三条镀铬条
，高配带有黑色蜂窝的进气格栅要比普通版本更有其实，前保险杠与防护板连在一起 ，整体看上去粗旷不羁。

在外观方面
，撼路者给人的感觉是有些瘦高，比例上也稍显不足 。油耗偏高也确实是一个值得注意的问题 ，毕竟对于这样一款体型较大的车型来说
，油耗问题始终是存在的。顶配车型上配备了许多高科技功能，如无钥匙启动和电子驻车 ，但这两个功能在较低配置的车型上却缺失，这无疑是一个遗憾
。

撼路者小毛病比较多。漏油坛子里相关车主也说了是油封采购的质量有问题
，这属于管理不善 。空调漏水属于设计问题，加弯管就搞定了
。天窗漏水属于鸭嘴阀选择有问题 ，国内空气太差
，特别容易堵，现在换成了十字口的 ，就好了。油管共振也是属于设计问题
，改卡子位置就搞定了 。

还可能导致发动机损坏，给车主带来较大的经济损失
。防冻液漏入发动机气缸内 ，会破坏发动机的润滑和冷却系统
，导致发动机部件磨损加剧，甚至引发更严重的故障。因此 ，对于福特撼路者0T的车主来说
，需要密切关注发动机的运行状况，定期检查防冻液液位和发动机密封性 ，及时发现并处理潜在的冲缸风险 。

从而影响保值率
。更新换代速度：撼路者在外观设计和内饰方面更新较慢，可能无法跟上市场的快速变化
，从而影响消费者的购买意愿和保值率。保值率影响因素的复杂性：保值率受到多种因素的影响，包括品牌口碑 、车型定位
、市场需求等 。撼路者可能在这些方面存在不足 ，导致保值率相对较低
。

比普拉多便宜10多万,在硬派越野市场上,撼路者处于什么地位?

在硬派越野市场中
，撼路者处于中低端价格区间的补充性地位，凭借价格优势吸引预算有限但追求硬派越野性能的消费者 ，但在品牌影响力、产品综合实力及市场适应性上仍面临较大挑战。具体分析如下：价格优势显著
，定位中低端硬派越野市场撼路者售价区间为288-388万元，相比普拉多等竞品便宜10万元以上 ，形成明显的价格差 。

不过
，不同于定位为中大型SUV的丰田普拉多，福特撼路者则是一款中型SUV ，而且
，该车从上市以来，月销量便比较低迷 ，即便是后来的丰田普拉多退市之后，月均销量也不足4四位数
，确实是卖不动。

传动系统方面，与猛禽F150同款的10AT变速箱不仅令这台“硬汉 ”的驾控品质更加细腻 ，更让2020款撼路者成为福特在华唯一一款10AT全性能硬派SUV
。而在二者的配合下
，新车的百公里加速时间也仅需05秒。不要忘了，这前提可是一台车长 5米 ，重量超过3吨的大家伙 。

市场环境国内硬派越野车市场结构发生了巨大变化
，丰田普拉多 、三菱帕杰罗等车型停止生产，坦克300等国产车型加入
。从最近的新闻来看 ，普拉多的二手市场暴跌了近5万
，预定在明年末登场的下一代车型也将延期到后年，这为全新福特撼路者提供了市场机会。

新款好像取消了柴油版 ，这个对于越野爱好者来说相对有些遗憾 。

福特撼路者贵还是探险者贵。

福特撼路者和探险者的价格因车型配置不同而有所差异
，但总体来说探险者的价格区间相对更高，整体价格水平更贵一些 。福特撼路者福特撼路者是一款硬派越野SUV ，其价格通常在27万元到37万元左右
。 入门款价格：入门级车型的价格会接近27万元，这类车型能满足基本的越野需求
，具备一定的通过性和实用配置。

综上所述，撼路者和探险者虽然都是福特品牌下的优秀车型 ，但由于它们在设计
、功能和定位上的不同
，价格上也会有所差异 。选择哪款车型取决于你的具体需求和用车环境
。

总的来说，两款车型在功能和定位上存在差异 ，这也是导致撼路者比探险者价格便宜的原因。

两者各有千秋
，选择取决于个人需求和偏好 。福特撼路者适合追求纯正越野体验的消费者，而探险者则更符合那些希望在城市和越野之间寻找平衡的用户。

山路的话撼路者要好一些 ，要是城市公路的是探险者
，福特撼路者是非承载式的硬派越野，而探险者是偏城市公路的承载式越野
。两款车定位不同 ，国产后售价均为30万以上。两者都是7座SUV
，空间差距不大 。