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第316批新车公示:46款新能源客车申报,全部为纯电动产品

1 、第316批新车公示：46款新能源客车全部为纯电动产品 近日 ，工业和信息化部公示了申报第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》
，其中新能源客车方面共有46款车型申报，且全部为纯电动产品 。

2
、工信部第316批新车公示：145款新能源车入围 ，包括大众、广汽 、小鹏等 2019年1月18日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）的新产品
。

3、零跑S01作为零跑汽车推出的首款量产车型
，已经成功进入工信部发布的第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中的《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第1批）》，标志着零跑汽车成为2019年首批进入工信部推荐目录的造车新势力之一。

4
、其中 ，在338批《公告》显示
，申报本批新能源汽车产品的共有104户企业的276个型号，其中纯电动产品共88户企业218个型号、插电式混合动力产品共9户企业12个型号 、燃料电池产品共23户企业46个型号 。

5
、一大波电动新车来袭 续航最远超650公里 近日 ，国家工信部公布了第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》
，公告内涵盖有摩托车及低速汽车生产企业公317户，机动车产品986款。

6、并参与政府主管部门组织的合规试点工作
。工信部发布第374批新车公示 ，共505款新能源车入选 8月14日
，工信部公示第374批新车目录，共177户企业申报455个新能源汽车型号 ，其中纯电动391个 、插电式混合动力39个
、燃料电池25个。分类来看
，新能源专用车361个型号，乘用车108个型号 ，客车36个型号 。

查询工信部机动车(汽车)申报信息

查询工信部机动车申报信息的方法如下：查询已公布车型：访问《道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统》
。查询条件包含“企业名称 ”、“工信部批次
”和“型号”，需输入两个或以上汉字进行查询。

在工信部网上查车辆信息
，可以通过道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统进行查询 。以下是具体的查询步骤：访问查询系统：首先，打开浏览器 ，输入“道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统 ”的网址（道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统）
，或者通过搜索引擎搜索该名称并找到对应的官方网页
。

可以通过360浏览器访问国家工信部官网，搜索“机动车辆生产企业及产品公告”并查看附件来查询新车申报目录 ，具体步骤如下：打开浏览器并搜索官网：启动360浏览器
，在搜索栏中输入“国家工信部
”，进入官方网站。进入官网并定位搜索框：在工信部官网首页找到搜索框 ，通常位于页面顶部或导航栏附近 。

首先
，在工信部官网首页找到并点击“公共服务”或类似导航栏选项，然后选择“汽车公告查询 ”或类似选项 ，进入汽车申报信息查询页面
。在这个页面
，你可以通过填写企业名称 、产品商标
、产品名称等查询条件来搜索你需要的汽车申报信息。

查询已经正式公告的车型信息 在“查询系统
”查询，结果的排序方式似乎没有简单、明确的规则 。不过“企业名称”可能优先于工信部“批次 ” ，而批次
”又优先于“型号
。点击“型号或者右边的“查看”，可以查看车辆的详情。

小米汽车现身工信部公告,由北汽越野代工

1 、小米汽车已现身工信部公告
，由北汽越野代工，具体信息如下：核准与生产销售：11月15日工信部发布新车公示 ，两款小米牌纯电动轿车进入公示
，申报企业为北京汽车集团越野车有限公司（北汽越野） 。这意味着小米汽车已正式被工信部核准，一周公示期结束后可正常生产销售 ，上市销售前的生产资质障碍已完全扫除。

2
、小米首款车型SU7为纯电动轿车
，由北汽集团越野车有限公司代工生产，目前已进入试生产阶段 ，预计12月批量生产
，2024年2月正式上市
。以下是具体信息：车型与生产信息工信部第377批公告显示，小米SU7及SU7 Max两款车型由北汽集团越野车有限公司生产 ，车尾标识为“北京小米 ”。

3、小米汽车已现身工信部车型申报公示
，将推出高配版（代号BJ7000MBEVA1）和低配版（代号BJ7000MBEVR2）两款车型，其电池配置如下：低配版：采用比亚迪刀片电池方案 ，结合CTB（电池车身一体化）技术，可能借鉴了比亚迪海豹和刀片Model Y的设计思路 。

揭秘新申报MPV:四座版奥德赛
、1.8T传祺M8、五菱全新MPV

1 、最新工信部第351批公示中
，新申报的三款MPV车型分别为奥德赛Elite版（四座版）
、8T传祺M8及五菱佳辰，以下为具体信息：奥德赛Elite版（四座版）外观特征申报车型前脸与日版蜂窝状设计基本一致 ，但黑化不彻底
，logo位置增加镀铬装饰条；尾部采用黑化处理，运动风格更明显
。

2、动力方面 ，GM8搭载的是0T发动机
，最大252马力，匹配的是8AT手自一体变速箱 ，倾向于平顺。奥德赛搭载的是0L混动系统
，虽然动力上不如涡轮增压，但是得力于混动模式加持 ，所以动力并没有想象的那么差
，而且燃油经济性表现非常好 。

3 、传祺全新MPV中的E8有成为本田奥德赛“平替
”的潜力，但能否真正实现取决于价格
、配置及实际体验等多方面因素
。以下从多个角度分析其与奥德赛的对比情况：定位与目标用户传祺E8定位于新能源插混中型MPV ，主要对手瞄准了本田奥德赛和艾力绅两兄弟。

4、动力部分，参考现款传祺向往M8
，它所用的0T插电式混动系统，系统综合最大功率300千瓦 ，系统综合最大扭矩645牛·米
，适配45kWh宁德时代逍遥电池，CLTC纯电续航里程248km 。

5 、竞品对比参考同价位MPV：别克GL8 ES陆尊的隔音和商务属性更强；传祺M8宗师版提供混动+四驱选项
。跨界选择：理想L9等新能源SUV通过“冰箱彩电”吸引家庭用户 ，但空间灵活性不及MPV。结论奥德赛大四座在“空间舒适性 ”和“家用便利性
”上确实处于第一梯队
，但“最好”需结合具体需求判断 。

6
、现款M8平均月销量已达3000辆
。然而，随着自主品牌红旗、WEY等推出全新MPV车型 ，以及本田奥德赛/艾力绅等车型的中期改款
，全新传祺M8将面临更为激烈的市场竞争。不过，就目前曝光的信息来看 ，全新M8在综合竞争力上的提升是肉眼可见的 。

比亚迪宋pro2026款工信部申报了吗

1 、比亚迪宋Pro 2026款已在工信部完成申报。

2
、此前有消息提及“10月16日上市 ”
，但结合最新官方动态，该日期可能为部分配置车型到店时间 ，而非正式发布节点
。

3、而根据2025年10月工信部申报信息显示，2023款宋PLUS DM-i车型仍有部分配置在产
，但未涉及2026款的申报记录，进一步印证了换代逻辑。换代车型海狮06的定位与进度作为宋PLUS的继任者 ，海狮06已进入上市倒计时阶段 。