admin全新纳瓦拉有多“野 ”?双涡轮增压+两把锁
1、除此之外，纳瓦拉还拥有四驱系统以及前后差速锁 ，越野能力十分强悍 ，这也是它最大的一个卖点 。总结：从上文可以看出，海外版的纳瓦拉是一台真正意义上的越野车 ，与国内在售的纳瓦拉截然不同 ，如果纳瓦拉可以迎入国内，那么动力部分也会做出很大的调整 ，也失去了它强悍的越野能力 。如果有幸可以入手海外版纳瓦拉 ，经过大改装之后，绝对可以在专业的赛道上叱咤风云。
2 、据前方港口得到的消息2020款的日产“纳瓦拉 ”柴油版抵达港口，这也是这款车在国内的首次亮相 。新车充满战斗力的外观 ，加上可媲美福特猛禽的性能 ，让我们对日产再次充满了期待，下面让我们走进这款日产真正的“越野神器”！虽说是日产旗下的皮卡 ，但是整部车的造型设计其实和日产家族式的设计没有太多关联 。
3 、除此之外 ，官图中的新款纳瓦拉采用PRO-4X车身套件，该套件侧重越野风格 ，因此在外观方面使用了部分熏黑处理 ，包括前格栅、轮眉和轮辋，并在前保险杠 、车标等细节融入了红色点缀。与此同时 ，该车还升级有横滨Geolander全地形轮胎 。
4 、还有值得一说的是最高配长城炮配置一前一后“两把锁 ”的分时四驱 ，越野通过性很强悍，也深得越野玩家青睐 。点评：长城炮明显是低配和高配是完全不同的两辆车 ，10万元左右手动档就是工具车 ，而20万元左右的高配就是针对越野玩家市场。所以选择长安凯程还是长城炮，关键看用途。
日产新款纳瓦拉了解下,配置大升级,越野性能更加强劲
1、毕竟它们可以说是全球关注度最高得皮卡，当然了 ，我们国内还有长城炮也是一个不错的选择 ，不过今天不说它们，咱来说说日产推出的全新皮卡 ，它就是日产纳瓦拉 ，新车属于中期小改款，在外观跟内饰方面进行了优化升级 ，最关键的是新车加入了日产最新研发的智能系统 ，新车预计将在12月份正式在泰国销售 。
2 、郑州日产纳瓦拉是一款定位中高端 、越野性能突出且可靠性较强的工具型皮卡，适合对通过性、动力和耐用性有较高需求的用户 。 越野性能强劲 ，适应复杂地形纳瓦拉采用非承载式车身结构 ，搭配214mm高离地间隙、37°接近角和24°离去角，可轻松跨越野外坑洼与障碍。
3 、动力与性能：纳瓦拉是国内唯一采用原装进口7AT变速箱的皮卡车型 ，匹配日产QR25高效发动机和全地形电控分时四驱系统 ，动力输出强悍，稳定性能高效，通过性出众 。无论是商用载货还是户外越野 ，面对各种路况都能从容应对 ，满足了消费者对皮卡多功能性的需求 。
4 、纳瓦拉货箱与硬派车身结合总结：纳瓦拉通过设计、动力 、越野性能及舒适配置的全面升级，证明皮卡可兼具实用性与驾驶乐趣。其出现不仅为消费者提供新选择 ，更推动皮卡市场向高端化 、生活化方向发展 ，成为“解禁政策 ”下最具代表性的产品之一 。
5、动力方面依然使用了一台3升双涡轮增压直列四缸柴油发动机，最大功率为190马力 ，峰值扭矩为450牛米 ，为了满足消费者的个性需求，纳瓦拉N-Gurad匹配6MT 、7速手自一体变速箱 ，动力可谓是非常强劲 ，越野方面也是非常强悍，配有低扭矩分时四驱系统 ，中轻度越野完全没有问题 。
6 、日前 ，日产新款纳瓦拉澳洲版车型官图正式发布。作为中期改款车型，新车在外观方面继承了日产全尺寸皮卡Titan的设计风格，并首推PRO-4X越野套件版车型 。预计未来国产版车型也有望将延续该设计风格进行改款 。关注重点：★ 外观采用更大尺寸前格栅 ，升级LED光源前灯组。
海外纳瓦拉改款谍照曝光,可惜国内消费者无福消受
从谍照来看 ，有可能是低配车型的缘故，车头的头灯组依旧采用全卤素光源 ，这与日产全新产品阵容预告视频中展示的情况不一致 。将新款纳瓦拉相关视频帧截取后发现 ，头灯带有样式酷似Titan的LED灯带 。结合Titan壮观的车头镀铬装饰，可以猜测新款纳瓦拉的高配版本将会呈现缩小版Titan的视觉效果 ，在外观上更具科技感和豪华感。
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