领克01变速箱/领克01变速箱油多久换

领克01三大件是谁的,领克01三大件怎么样

领克01的三大件怎么样？领克01搭载的是来自沃尔沃的一台0T涡轮增压的直列四缸发动机。最大功率190马力（140 千瓦）/4700rpm
，最大扭矩300牛·米/1400-4000rpm 。两驱车型配备的是爱信的6AT手自一体变速箱，四驱车型配备的是7DCT双离合变速箱
。底盘是前麦弗逊 ，后多连杆的前后独立悬架。

领克01的三大件如何？领克01配用的是来源于volvo的一台0T涡轮增压器的直列四缸发动机 。至大功率190大马力（140KW）/4700rpm
，最大扭矩转速300牛·米/1400-4000rpm
。两开车型配备的是爱信的6AT手自一体变速箱，四驱车型配备的是7DCT双离合器变速箱。

因此 ，领克01的三大件与沃尔沃并没有直接关联 。虽然领克汽车采用了沃尔沃的技术
，但是其其他三大件并非来自沃尔沃
。沃尔沃汽车是一家瑞典的汽车品牌，成立于1927年 ，其原为美国福特汽车旗下的品牌
，但在2010年被中国吉利汽车收购并成为其旗下品牌。

从参数数据上来看，领克01最大马力190匹 ，最大扭矩300牛米 。匹配有两款变速箱
，两驱车型匹配爱信第三代6AT，这是目前业界公认最成熟可靠的6AT变速箱 ，其稳定性甚至超过现在的9AT变速箱
。

沃尔沃xc40和领克01发动机一样吗

【太平洋汽车网】不大一样，沃尔沃xc40和领克01两款车型的高配版都使用0T发动机
，只是沃尔沃的参数要更高一些。并且沃尔沃使用的是8AT变速箱，领克01使用的是7速双离合器变速箱 。沃尔沃xc40和领克01两款车型的高配版都使用0T发动机 ，只是沃尔沃的参数要更高一些。

这一配置符合欧洲市场对低碳排放的需求
，且三缸发动机在沃尔沃XC40混动版上已有应用验证
。四缸发动机选项：除混动外，欧版领克01或提供沃尔沃5T四缸发动机（非中国版Drive-E 0T发动机） ，以满足对动力平顺性要求更高的用户群体。

沃尔沃和吉利发动机并非完全相同
，二者在部分车型和技术层面有共享合作，但在核心技术
、定位及应用场景上差异明显 。技术共享与合作基础 2010年吉利收购沃尔沃汽车后 ，双方成立联合研发中心
，共同开发模块化架构和动力总成技术
。像CMA架构应用于沃尔沃XC40、领克01等车型，SPA架构用于沃尔沃90系 、60系。

领克01用什么变速箱,6at变速箱的型号是什么?

领克01——6挡手自一体（AT）变速箱 型号：AWF6F25 搭载年款：2019款
、2018款、2017款 搭载车型：领克0领克0吉利博瑞 、传祺GS长安逸动
、奔腾X80、大众朗逸等 6AT变速箱技术特点 领克01使用的6AT变速箱为爱信第三代 ，这款变速箱技术成熟
，可靠性高 。

领克01的三大件怎么样？领克01搭载的是来自沃尔沃的一台0T涡轮增压的直列四缸发动机
。最大功率190马力（140 千瓦）/4700rpm，最大扭矩300牛·米/1400-4000rpm。两驱车型配备的是爱信的6AT手自一体变速箱 ，四驱车型配备的是7DCT双离合变速箱 。底盘是前麦弗逊，后多连杆的前后独立悬架
。

AT变速箱技术性特性 领克01应用的6AT变速箱为爱信第三代
，这款变速箱技术性完善，稳定性高。选用两个齿轮传动 ，那样可以减少升档时的耗油量量 。并且配置了更加智能化的电子控制系统
，有更强的换挡逻辑性，能够 更为精确的掌握换挡机会 ，进而确保换挡的平顺性
，更强的提升汽车发动机驱动力线形输出
。

领克01的两开车型配备的是爱信的6AT手自一体变速箱，四驱车型配备的是7DCT双离合器变速箱。这款爱信6AT变速箱为何得到这么多品牌汽车的亲睐？不但是由于这款变速箱技术性十分完善平稳 ，而且非常容易配对
，此外还由于爱信6AT变速箱拥有换档平稳和节油的两个优势 。

领克02的动力系统：搭载源自Drive-E系列的0TD发动机匹配爱信第三代6AT变速箱和7DCT湿式双离合变速箱，以及同属于Drive-E系列由沃尔沃汽车与吉利汽车联合研发的5TD高效能发动机匹配7DCT湿式双离合变速箱的动力组合。

领克01长测(11):这年代,不会有人觉得双离合还很烂吧?

恰好 ，我们在试驾过领克01后
，当时购买这台领克01时特意选择了双离合版本，一来我们认为领克双离合版本的匹配更为完善 ，二来我们也想看看作为双离合后来者的领克01，在面对其他使用双离合的前辈时有多大差距
。

领克01的小细节做得很讨巧
，也能看出设计者真是用心了，前座阅读灯旁边有一个USB接口 ，方便行车记录仪取电
，这样就不用拆内饰走线了，虽然设计点很小  ，但是感觉起到了大作用。再就是手套箱内还有空调出风口
，夏天的时候里面就是个小冰箱，冰镇饮料不求人 。细节很暖心
。

下面我们来通过一辆领克01的检测来看一看这款车开了两年之后是什么样子。 客户大哥说自己找领克01找了好久都没有找到合适的车源 ，无意间在某瓜平台上看到了一个新上的车源
，上面写的车况非常精品，客户觉得这么大的平台应该靠谱 ，就立马下了定金抢下这台车 。

领克01如潜力青年
，虽有成长空间，但技术基础扎实 、配置诚意足 ，适合追求性价比与科技感的消费者
。

质感良好，顺手好开
，座舱精致——我觉得这车还真行。既然觉得行，那我就买 ，而且要买四驱版 。不过
，四驱用的是双离合，让我略感担忧
。后来了解到 ，01的湿式双离合可靠性没问题
，并且领克提供终身质保，无需过度担心。

而购买回来的领克01长测车由于动力充沛
、NVH优秀 ，加上配置也不错
，一来到公司就成为了热门工作车之选 。如今半年而已，整车里程就已经超越5万公里 ，距离首保结束也有一段时间了
，所以我们将油耗测试提上了日程
。

换装爱信8AT,新款领克01四驱暗夜版,是否更具竞争力

动力方面，2021款领克01燃油版分别搭载0T高低功率版发动机 ，其中四驱暗夜版上的0T高功版发动机，最大功率187kW/254Ps
，最大扭矩350Nm，新车换装了来自爱信的8挡手自一体变速箱 ，这套动力组合在现款领克03+和领克05上也有采用。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂
，配备了适时四驱系统 。

核心亮点：性能与性价比的平衡动力性能：四驱版搭载0T T5发动机+爱信8AT变速箱，最大马力254匹 ，峰值扭矩350牛·米
，百公里加速仅7秒，制动距离35米内 ，性能表现媲美部分豪华品牌车型。

总的来说
，LYNK & CO领克01作为新国货的代表之一，无论是从品牌背景 、车型设计
、性能表现还是配置方面都有着不俗的表现
。特别是2021款0TD手自一体四驱暗夜版车型更是备受追捧。如果你正在寻找一款紧凑型SUV ，且注重品质和性能表现的话
，那么领克01绝对是一个值得考虑的选择 。

领克在市场暴跌时实现逆市上扬，领克01凭借动力性能、设计质感 、空间舒适性及核心调校技术等综合实力成为关键支撑
。

领克018at变速箱是什么品牌

1、领克018at变速箱品牌是来自爱信的八速手自一体变速箱。爱信是非常经典的一款变速箱 ，目前也是最平民的变速箱品牌，同样是世界500强企业
，目前产品包括4档，5档 ，6档
，8档等多款型号 。爱信变速箱的优点在于换挡速度，换挡逻辑的聪明性 ，燃油经济性等
，是一款值得信赖的高级变速箱
。

2
、变速箱全面升级为爱信8AT：老款车型中使用的7速湿式双离合和6AT变速箱被全部替换为爱信8AT变速箱。8AT变速箱的换挡逻辑更清晰，传动效率更高 ，且在低速拥堵路况下的平顺性显著优于双离合变速箱
，同时兼顾了燃油经济性 。

3、领克01作为领克品牌首款车型，同时也是吉利汽车向高端领域迈出的第一步 ，从2017年正式上市至今已走过三个年头
，如今车型迎来了中期改款，包含四款燃油版和一款插电混动版新车型 ，相比之前对外观内饰，以及配置和动力部分均有不同程度调整
。

4 、021款领克01作为新款“加速王”
，凭借百公里7秒的加速成绩
、全系0T+8AT动力组合及198万元的起售价，成为年轻消费者关注的焦点。

5、领克01是领克品牌发布的首款产品 ，其上市之初匹配的变速箱就有爱信6AT变速箱
，另一款变速箱是由领克和沃尔沃共同研发的7速湿式双离合变速箱，不过主推的仍是6AT版本 。